В такъв случай трябва да се смени уплътнителната гумичка. Причината за повредата й най-често е попадането на чуждо тяло между нея и отвора на крана. При силно затягане на вентилите уплътнителят също се поврежда или просто се е износила от употреба. Тази повреда се отстранява по следния начин. Ако не разполагате с готов уплътнител, който се продава заедно с уплътнителната метална шайба, можете сами да си изрежете такъв от парче гума  с подходяща големина.

Преди да се пристъпи към поправката на капещия кран, трябва да се уплътни салникът. Макар в затворено състояние кранът да е уплътнен, в някои случаи при отварянето му от дръжката започва да излиза вода. За това  е необходимо гайката на дръжката да се притегне с гаечния ключ надясно.

За уплътняването в първия случай не е необходимо да се спира водата, тъй като натягането на гайката става при затворен кран. Във втория случай обаче водата трябва да се изключи. След това гайката се отвива с гаечния ключ наляво, а дръжката на крана, също чрез отвиване, се изтегля по възможност по-нагоре. При издигната нагоре гайка салникът се уплътнява чрез отвертка и канап. След това гайката отново се завива в предишното й положение. И готово дразнещия звук от капене на вода изчезва.